全球第1大新能源汽车制造商:年收入6000亿元,全国9大工厂在哪?

全球第一大新能源制造企业

我们都知道全球第一大汽车制造企业,现在依然是日本的丰田企业。国内第一大汽车产业集团,是上海的上汽集团。这两大汽车企业,主要还是以燃油汽车为主。如果从新能源汽车的角度来看,那就是另一个天地。

数据显示,在2023年度,比亚迪汽车的产销量为302万辆。由于比亚迪已经停止生产纯燃油的传统汽车,比亚迪也以300多万辆新能源汽车的销量,荣膺世界第一大新能源汽车制造企业。

全球第1大新能源汽车制造商:年收入6000亿元,全国9大工厂在哪?

也是凭借着在新能源汽车方面的强势表现,比亚迪集团在2023年的营业收入达到了6023亿元,净利润超过300亿元,位居世界500强第212位。

比亚迪在全国的9大生产基地

那么你知道比亚迪汽车,在全国的9大生产基地都位于哪些城市,产能规模有多大?这些城市又主要生产哪些车型吗?今天我们就给大家分享一下。

① 西安工厂(90万辆)

总部位于深圳的比亚迪最早是电池的,在2003年收购陕西的秦川汽车之后,才进入汽车制造业的。如今比亚迪最大的生产基地,也是位于陕西省西安市。比亚迪在西安有2个基地,企业是高新工厂和草堂工厂,总产能在90万辆,主要生产比亚迪最畅销的秦、宋、海鸥等车型。

② 长沙工厂(30万辆)

湖南省长沙市比亚迪工厂,也是比亚迪汽车最早的工厂之一。2009年,比亚迪汽车收购湖南省的三湘客车,比亚迪进入客车生产领域,这也是后来比亚迪K9系列的大客车来源。如今长沙工厂的产能也有30万辆,生产比亚迪秦、宋、海豚、驱逐舰等车型。

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③ 深圳总厂(35万辆)

在比亚迪进入汽车制造业4年之后,在2007年,位于集团总部深圳市的工厂投产。比亚迪深圳总厂主要是生产唐、汉系列的高端车型,年产能为35万辆。比亚迪深圳工厂的投产,也让深圳在我国的汽车制造业有了自己的一席之地。

④ 常州工厂(40万辆)

说到我国的新能源汽车制造,不得不提常州市。这是因为常州市是我国著名的新能源动力电池、新能源汽车的制造城市。比亚迪的常州工厂,在2019年建成投产,主要生产元、海豹等车型,年产能在40万辆。

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⑤ 合肥工厂(15万辆)

2023年,安徽省的汽车产量有近250万辆,排名全国各省市第2位。其中,省会城市合肥除了有江淮汽车、长安汽车之外,还有比亚迪的合肥工厂。这个工厂在2022年建成投产,主要生产秦、驱逐舰等车型,年产能在15万辆。

⑥ 抚州工厂(20万辆)

2022年,比亚迪在江西省抚州市的工厂建成投产。抚州工厂主要生产元、e2、e3、海鸥等中小型的新能源汽车,产能为20万辆每年。比亚迪的到来,也让抚州成为一个可以比肩南昌的汽车工业城市,也成为抚州的经济支柱力量之一。

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⑦ 济南工厂(30万辆)

山东省也是我国的一个汽车工业大省,近些年来引入大批的乘用车制造企业,例如:一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、吉利汽车等,2022年比亚迪济南工厂建成投产,主要生产宋、海豚等车型,年产能为30万辆。

⑧ 郑州工厂(40万辆)

2023年,比亚迪开始大举布局河南省郑州市,郑州工厂在这一年建成投产。比亚迪郑州基地目前的产能为40万辆,主要生产海豹、宋、方程豹等车型。比亚迪郑州工厂的到来,也让郑州市成为一个实力雄厚的汽车工业重镇,这里还汇聚了上汽乘用车、东风日产等明星车企。

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⑨ 襄阳工厂(30万辆)

襄阳市位于湖北省北部,是汉江两岸最大的一个工业城市,也是湖北省的第二大经济体。襄阳市的汽车产业基础也很扎实,不仅有东风商用车、东风日产等车企,2022年比亚迪襄阳工厂也建成投产,具备每年30万辆的产能,主要生产元和动力电池。

写在最后

进入2024年,比亚迪汽车的销量还在不断提升。近日,比亚迪最新发布了其5月份的汽车销量突破33万辆,这也就意味着比亚迪汽车的年产量,有望在1-2年内突破400万辆,那么目前的9大汽车生产工厂的产能将不足支撑。

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这也意味着未来比亚迪的这9大工厂的产能也有望进一步扩充,或者在其他兄弟省份建设新的生产基地。目前,比亚迪在西南、大西北、东北地区尚未建设生产工厂,这些地区的城市也可以争取新生产工厂的落地。毕竟一个汽车整车制造工厂,对于一个城市和地区的产业增加值、就业岗位的提升是立竿见影的。

附图:#头条创作挑战赛#

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