为什么现在很多人这么喜欢插混车型?除了动力性能和燃油经济性要好过燃油车以外,其续航里程更是全面优于纯电车型。像比亚迪秦L DM-i实测续航可达1977公里。它证明了在新能源汽车赛道上,真正的续航能力才是王道。而这也是传统燃油车和纯电车型都无法企及的高度。同时,这也意味着,全球混动进入新时代。
早在5月28日的时候,比亚迪正式发布了第五代DM技术,并且推出了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车,官方标称比亚迪秦L DM-i满油满电续航超过2100公里,亏电油耗2.9L。
加满油
油箱贴封条
真的能做到吗?口说无凭,实测为证。真的有看热闹不嫌事大的自媒体,在5月31日这天,驾驶搭载最新第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型,一路从西安开到深圳,来测试真实的续航情况。
从西安到深圳,沿途要经过高速路段、城市道路以及各种复杂天气和路况,最终满油满电续航里程为1977公里,综合油耗3.37L/百公里。
虽然这样的实测成绩和发布会的标称成绩还是有些出人,但这是秦L实测环境包括晴天和雨天的情况下跑出的真实成绩,实测路段更符合日常用车工况,并且包含了城市道路和高速道路。因此,这样的实测成绩还是非常不错的。而且,本次实测采用了全程直播的方式,不仅是对产品实力的自信展现,也是对整个行业的一次激励。
目前,正在举办的粤港澳大湾区车展火热进行中,而秦L也成为了近期的大热车型。5月份,比亚迪乘用车销量为330488辆,预测秦L DM-i的上市,将对比亚迪6月份乘用车销量会有正向的反馈。
不得不说,作为全球最早研发插电混动技术的企业,比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年,拥有11大研究院和10万研发人员团队,拥有雄厚的技术积累和人才储备,正以坚实的技术步伐,引领着国产新能源汽车,迈向更加辉煌的未来。