问题越来越多?2024中国新能源汽车新车质量研究SM发布

最近几年新能源汽车的销量越来越好,5月份新能源汽车的销量达到79万辆,同比增长36%,新能源渗透率达到了45%。新能源汽车获得越来越多消费者青睐的原因,除了大家常说的配置高之外,其在设计、品质等方面也有大幅进步。最近J.D.Power就公布了2024中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS),本期咱们一起来看看各类突出问题的情况。‍‍‍

问题越来越多?2024中国新能源汽车新车质量研究SM发布

2024中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS)的发布是J.D. Power连续第六年在中国发布这一研究,该研究基于J.D. Power行业通用的新车质量研究IQS体系,并针对新能源车特有问题进行补充,该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。

问题越来越多?2024中国新能源汽车新车质量研究SM发布

新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,问题数越低,质量越好。2024年中国新能源汽车市场的整体质量问题数为210个PP100(即平均每百辆车的问题数),相较于2023年大幅增加了37个PP100。这表明,新能源汽车市场的质量问题正在逐渐增多,车企需要更加重视产品质量管理。

问题越来越多?2024中国新能源汽车新车质量研究SM发布

从品牌阵营来看,造车新势力品牌的质量表现最优,为201个PP100;而合资品牌的质量抱怨最高,为218个PP100,且较去年大幅增加了54个PP100。这一结果反映出,造车新势力品牌在新能源汽车市场中的竞争力正在逐渐增强,而国际/合资品牌则需要加大在新能源汽车领域的投入和创新力度。

在质量方面,今年增程式车型的相对质量表现显著提升,由2023年的落后行业平均4个PP100,跃升至领先行业水平8个PP100。此外,在问题大类中,增程式车型在动力系统方面最具优势,在智能化上质量进步最多。设计方面,今年增程式车型的产品魅力指数达796分,连续三年领先于纯电动车型和PHEV车型。

问题越来越多?2024中国新能源汽车新车质量研究SM发布

在驾驶辅助与信息娱乐系统方面,消费者的抱怨增加最多。分别增加了7.2个PP100和6.9个PP100,为十大问题类别中增幅最高的两类。驾驶辅助的抱怨主要集中在倒车影像方面,具体问题包括图像清晰度不足、镜头易变脏以及报警声音过于吵闹。信息娱乐系统的质量抱怨则较为分散,包括语音识别不准确或难以使用、触摸屏操控不灵敏以及车载导航不准确。

值得注意的是, 95后消费者对新能源产品设计的满意度不断提高的同时,对质量的抱怨也在逐年增加。在十大问题类别中, 95后对于驾驶体验的抱怨高出行业的幅度增加明显,尤其是对于电池/充电的抱怨连续处于高位。在他们抱怨的前20大问题中,驾驶体验类问题占据六席,主要涉及方向盘操控性、脚踏板杂音/异响、刹车粉尘、轮胎抓地力、悬挂异响相关方面。

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主编点评

汽车的可靠性一直是消费者关注的重点之一,J.D.Power作为老牌的研究机构,其出具的研究报告多少还是有参考意义的。不过汽车作为复杂的工业产品,不可能100%不出质量问题,所以大家对这份可靠性报告要辩证的看待。你觉得哪个品牌或者车型的可靠性比较好?欢迎评论区留言探讨。

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