盘点中国最畅销的10款新能源汽车,比亚迪超过一半,真的太强了!

一口气看完中国最畅销的新能源汽车封神榜排名,比亚迪车型超过半壁江山,就算你砸锅卖铁也要买一辆。数据来源于懂车帝截止6月6日半年数据。

盘点中国最畅销的10款新能源汽车,比亚迪超过一半,真的太强了!

第10名、五菱缤国

该车是五菱旗下的首款五门纯电车,于2023年2月7日正式发布。新车指导价在5.58-8.38万元之间,2024年上半年销量94383台。

五菱缤果采用了复古流动的外观设计,全封闭式前脸和大眼睛呈现出一种憨憨萌萌的样子,车身采用双拼色,极光绿+黑色车顶的组合显得足够时尚,尾部有着复古流线的鸭尾设计,带有一丝俏皮。内饰设计主打轻奢风,整车在黑、白、棕撞色间呈现出复古调。中控搭载双10.25英寸高清联体屏,内置五菱的Ling OS灵犀智能系统,能更精准地识别多条语音指令。

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五菱缤果的动力性能表现出色,其配备的三合一水冷扁线电机集成度高、体积小,电机最高效率可达 97.5%且 85%以上效率区间占比大,能高效散热,维持最佳工作温度,带来出挑驾驶体验;最大功率为 75千瓦,最大扭矩为 180N·m,0-50km/h 加速仅需 3.7s,提速快动力强,媒体实测极速达 147km/h,表现颠覆,其提供 203 公里、333 公里、401 公里和 510 公里四种续航里程选择,能满足不同出行需求,总体来说动力性能在同级别车型中较为优异,可满足日常城市出行和一定长途旅行。

第9名、比亚迪海豚

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,是使用比亚迪全新LOGO的首款车型,也是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。该车于2021年8月13日正式发布。新车指导价在9.98万-12.98万元之间,2024年上半年销量101660台。

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海豚的车身线条流畅,轮廓饱满,给人一种小巧可爱的感觉。车头圆润而温和,没有过于攻击性的特点,搭配独特的 U 型贯穿式 LED 灯带和 J 型日行灯,使车辆更易于被人们记住。标准配置较为丰富,包括6气囊、倒车影像、四轮碟刹、ESP、倒车雷达、定速巡航、手机遥控、12.8英寸大屏、5英寸液晶仪表、多功能方向盘、皮革座椅、LED大灯、外后视镜加热、热泵空调、自动空调等,部分高配车型还支持50W手机无线充电以及前排座椅通风,后排也加入了隐私玻璃。

2024款比亚迪海豚搭载的比亚迪自研的磷酸铁锂电池,有两种动力版本,其中荣耀版 302km 活力版、荣耀版 420km 自由版、荣耀版 420km 时尚版的电动机最大功率为95马力,最大扭矩为180N·m;荣耀版 401km 骑士版的电动机最大功率为177马力,最大扭矩为290N·m。而续航里程则为每个版本名字的数字。

第8名、五菱宏光MINIEV

该车是五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,于2020年7月24日正式上市。新车指导价在3.28-9.99万元之间,2024年上半年销量104660台。

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五菱宏光MINIEV的外观方正小巧,车头和车尾造型硬朗,视觉效果厚重。车身侧面采用双腰线设计,搭配前后凸起的轮眉;前脸采用窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口和两侧大灯组;尾部设计简洁,多处使用直线条。车内采用深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行装饰;中控台设计线条平直,配备类似圆角矩形仪表等,造型简约,同时配备了旋钮式换挡机构和机械手刹。运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,在 3 米车身内巧妙布局四座,提高了空间利用率。

该车一共有五种车型,根据不同车型搭载永磁同步电机,最大功率为 20千万 或 30千万,最大扭矩为 85N·m 或 110N·m。电池方面,提供磷酸铁锂电池,续航里程有 120km、170km、200km、215km、280km、300km 等多种选择。

第7名、问界M7

问界M7是赛力斯和华为联合研发的高端智慧汽车品牌车型,采用增程式动力,共推出五座、六座两个版本,于2023年9月12日正式发布。新车指导价在24.98-37.98万元之间,2024年上半年销量121442台。

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问界 M7 的外观设计较为大气,线条流畅;前脸采用了上下双格栅设计,上方格栅与两侧大灯相连,并用灯带将两侧大灯贯穿,下方配备了梯形的进气格栅搭配两侧散热口;车身侧面设计简洁,尾部采用了贯穿式尾灯组造型。内饰延续了问界 M5 的简约风格,搭载的15.6英寸的中控大屏是内饰当中最大亮点,搭载了 HarmonyOS 智能系统,并新增了超级桌面功能,支持手机机终端无缝上车、实现手机车机硬件互通。细节上,新车配备了高档 Nappa 真皮、木纹配饰、隐藏式出风口,晶钻珠宝工艺的晶钻水晶档把等。

问界 M7 搭载一台1.5T 四缸增程器,最大功率为112kw;电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,最大功率分别为200kw和330kw。根据动力和配置版本不同,该车的 CLTC 纯电续航里程为200-240公里。值得关注的是,问界 M7 搭载了 HUAWEI ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统,配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达,能够实现不依赖高精地图的高阶辅助驾驶功能。

第6名、比亚迪宋Pro DM-i

宋Pro DM-i定位于紧凑型SUV,是比亚迪宋系列汽车,以“龙魂”美学理念而诞生,于2022年上市。新车指导价在10.98-13.98万元之间,2024年上半年销量127404台。

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新款宋 Pro DM-i 采用了全新的“龙嘴”设计,格栅的比例由 60%提高到 75%,辅以高亮材质和镀铬件。尾部采用了贯穿式尾灯组造型。车身颜色新增了黑骑士外观颜色,带给消费者更多选择空间。内饰设计由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造。新增“麒麟棕+苍穹灰”的内饰配色,灵感源自古代神兽麒麟,并以大地色彩调和。前排“龙脊”一体式座椅,后排座椅靠背角度 98—118 度多级可调,头、肩、腰全触点支撑,加上 2712mm 的超大轴距。

宋 Pro DM-i 搭载骁云-插混专用 1.5L 高效发动机,最大功率为 81千万,峰值扭矩为 135 牛·米;电机的最大功率分为 132 和 145千万 两个版本,峰值扭矩分别为 316 牛·米和 325 牛·米。根据官方数据,该车的NEDC综合续航里程可达1090公里,入门级车型的纯电续航里程可能为51公里,而高配车型的纯电续航里程可能为110公里。

第5名、比亚迪宋PLUS DM-i

该车同样定位于紧凑型SUV,搭载比亚迪最新DM-i混动技术,于2021年3月25日正式上市。新车指导价在12.98-16.98万元之间,2024年上半年销量131564台。

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宋 PLUS DM-i 冠军版采用了海洋美学设计理念,更年轻简洁、更新能源化。前脸采用新的海洋美学设计,无边界格栅搭配贯穿式尾灯以及浪涌运动轮毂,提高了车侧的视觉冲击力。内饰采用了最新的家族式设计,与汉在风格上保持了一致性。12.3 英寸的全液晶仪表盘设计上与燃油版如出一辙,一些基础的行程信息和功能都可以通过仪表盘显示。标志性的中控 12.8 英寸屏幕,搭载最新的 DiLink3.0 智能网联系统,保持比亚迪中控屏可旋转和分屏操作的功能。

宋 PLUS DM-i 冠军版搭载了骁云-插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池,混动系统以电为主。其中 1.5L 发动机热效率超过 42%,峰值功率 81千万,峰值扭矩 135N·m。根据申报信息,新款的亏电油耗低至 4.95L/100km。它有两个续航版本,其中 110KM 续航版本覆盖大多数用车场景;新增的 150KM 续航版本纯电续航更长,适合更多用车环境,充一次电可以用更多的时间。

第4名、比亚迪元PLUS

和前两辆车一样,元PLUS同样是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,于2022年2月19日正式上市。新车指导价在11.98-14.78万元之间,2024年上半年销量131869台。

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元 PLUS 采用了比亚迪家族最新的 Dragon Face 3.0 设计语言,线条简洁流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致;车身侧面的 C 柱采用了银色“龙鳞”装饰板,以及从翼子板的镀铬 LOGO 饰条延伸向后的凌厉腰线,层次感较强;尾部则采用了贯穿式尾灯组,内部辅以羽状灯腔设计。内饰设计以“律动空间”为理念打造,由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。中控台采用双色布局,肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,使得内饰看起来非常舒展。下方的中央扶手台区域非常平整,从侧面来看宛如一台跑步机,全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

元 PLUS 搭载永磁同步电机,最大功率为 204 马力,峰值扭矩或超 330N·m。该车有多种续航版本,其中尊贵型续航里程为430公里,电池系统能量密度为140Wh/kg,工况下百公里电耗约为12.2千万时;而旗舰型续航里程为510公里,电池系统能量密度为150Wh/kg,工况下百公里电耗为12.5千万时。

第3名、比亚迪秦PLUS DM-i

该车是比亚迪秦系列的新款车型,因比亚迪DM-i技术而诞生,于2021年3月8日正式上市。新车指导价在7.98-12.58万元之间,2024年上半年销量154422台。

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新款秦 PLUS DM-i 继续沿用 Dragon Face 家族化设计语言,大尺寸的黑色进气格栅,LED 头灯内部构造精致;车侧型面以圆弧线条为主,富有张力的腰线塑造出浮动的车身姿态;车尾造型简洁,排气系统隐藏在底盘下方,贯穿式尾灯形如“龙爪之痕”。 内饰最大的改动是将内嵌式的液晶仪表换成了更利于读取的悬浮式设计;方向盘握感顺手,转向、盘辐大小以及两侧多功能按键的布局都较为合理;车内 12.8 英寸的中控屏内置 DiLink 4.0 智能网联系统,操作逻辑不复杂,大部分功能通过两阶菜单皆可找到。

秦 PLUS DM-i 搭载以骁云-插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池为核心的 DM-i 超级混动系统,发动机最大功率为 81 kw,峰值扭矩为 135 牛·米;电机的最大功率为 145 kw,最大扭矩为 325 牛·米。在 NEDC 工况下,车辆的纯电续航为 120 公里,亏电油耗为百公里 3.8 升,满油满电情况下的最大续航可达 1245 公里。

第2名、比亚迪海鸥

该车是比亚迪的全新微型电动车,基于 e 平台 3.0 打造,定位低于海豚,于2023年4月26日正式发布。新车指导价在6.98-8.58万元之间,2024年上半年销量180722台。

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比亚迪海鸥基于“海洋美学”设计理念打造,俯冲一体式车身,线条舒展流畅。其独特的“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”和“冰晶凝霜”等视觉符号,以及赛博朋克元素的运用,赋予了车辆鲜明的科幻未来色彩。内饰采用了环抱式设计,整体风格简约时尚。中控台配备了10.1英寸的悬浮式中控屏,支持旋转功能,下方保留了部分实体按键,方便操作。座椅采用了一体化运动风格设计,符合人体工程学原理,提供了较好的支撑性和舒适性。

海鸥搭载了一台永磁同步驱动电机,最大功率为55千万,最大扭矩为135N·m。提供305km和405km两种续航里程版本,并均配备快速充电功能。此外,该车还配备了多项实用配置,如DiLink智能网联系统、智能语音识别、云服务、VTOL放电功能、手机远程控制等。

第1名、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,是特斯拉推出的第5款汽车,于2019年3月15日正式上市。新车指导价在24.99-35.48万元之间,2024年上半年销量236654台。

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Model Y 的外观设计简洁流畅,具有特斯拉家族式的设计风格。其车身线条圆润,前脸采用了封闭式格栅设计,搭配犀利的大灯组,整体造型时尚动感。车内设计简洁大方,以黑色为主色调,搭配银色装饰条,营造出科技感十足的内饰氛围。中控台配备了一块大尺寸的触摸屏,集成了车辆的各种功能,操作方便快捷。

特斯拉 Model Y 搭载的是三元锂电池,2024款长续航全轮驱动版的电池容量为77千万时,NEDC 续航里程为594km;高性能全轮驱动版的电池容量也是77千万时。此外,有消息称特斯拉德国柏林超级工厂已经开始生产搭载比亚迪刀片电池的 Model Y 后驱基础版,这款车型采用了比亚迪的刀片电池技术,电池容量为55千万时,续航里程为440公里。

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