新能源汽车更易起火?揭开真相→

新能源汽车

相比燃油车辆

更容易起火吗?

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据过去六年企业报告的

新能源汽车火灾事故分布

历年6至8月均为火灾明显高发期

起火时段分布较为平均

每天7时至9时、13时至18时

起火数量相对较多且集中

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从车辆外部见到明火

到驾驶室起火

平均间隔时间仅有64秒

而据近三年来国内新能源汽车保有量

和火灾数量统计显示

新能源汽车的火灾发生率

从2021年的1.85/10000

降低到了2023年的0.96/10000

而燃油车的起火率则在1.5/10000左右

整体来看,当前新能源汽车的

起火率甚至低于燃油车

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尽管新能源汽车起火概率并不比燃油车高

但电池起火比汽油起火更难扑灭

复燃率较高

也让新能源汽车起火备受关注

01

新能源汽车起火原因是什么?

研究发现,新能源汽车碰撞后发生火灾的概率仅占10%左右,在充电或静置状态下起火的比例则超过了50%,也就是常说的“自燃”。除了交通事故、底部碰撞等情况,与电池相关性最大的起火诱因,叫做电池热失控。动力电池的热失控是在使用过程中温度上升的不可控现象,因为一些不当的充电行为,包括在使用的过程中,因为一些底部的托底、剐蹭,包括长时间泡水,都可能会触发动力电池热失控的现象产生。

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而夏季高温高湿

会在一定程度上

影响新能源汽车的安全

如何防患于未然?

02

新能源汽车如何防火?

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03

新能源汽车着火如何应对

切勿自行灭火

新能源汽车一旦发生自燃,火势十分凶猛,且汽车起火大多发生在电池部位,需要进行断电处理,专业性过高,不主张人员自行灭火,也不主张按照燃油车的传统灭火方式去控制车辆,以免造成人员伤亡。

远离车辆 及时报警

车主及行人在发现新能源汽车起火后,应第一时间远离车辆,到达安全区域后拨打火警电话119,向消防救援人员说明车辆的品牌和型号,由消防救援人员进行处置,不要自行灭火。

容易复燃 请勿折回

在实际救火作业中,新能源汽车电池易发生复燃现象,即便火势扑灭以后,依然建议车主不要返回车内,以免因小失大。

▌转自:湖北消防

来源: 鄂州市消防支队

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