腊月时节，齐鲁大地的公路上，货车车轮滚滚向前，满载着年货与民生物资穿梭于城乡之间。随着春节脚步临近，年货运输迎来高峰，运满满平台数据显示，自腊月初一以来，山东水果收货量涨幅居首，粮油、果蔬、工业原料等物资运输量持续攀升，一幅由数字货运平台与货车司机共同勾勒的民生保障画卷徐徐展开。货车司机张俊龙便是其中一员，从家装行业转行的他，用四年时间跑遍山东 16 市 108 个区县，在车轮流转间，见证着数字时代货运行业的变迁，也串联起山东的产业活力与民生温度。
四年前，因家装行业活源减少，张俊龙为寻求时间自由的谋生之路，毅然拿出积蓄购置货车，踏入货运行业。初入行时，依赖公司派单的他曾陷入货量少、接单不及时的困境，直到与运满满数字货运平台相遇，才打破找活难的僵局。“以前找活，要么挨家挨户问，要么在市场死等，有了平台，合适的货直接接，不用耽误时间，新手也能找到活儿。” 张俊龙说。如今，他已实现固定货源与平台订单互补，2025 年仅在运满满平台便接下 194 单，成为山东货运大军中站稳脚跟的奋斗者。
腊月的山东货运市场，是观察区域经济与民生消费的鲜活窗口。运满满平台数据勾勒出清晰的产业民生图景：发货端，饲料、粗粮、塑料粒子等货类稳居前列，彰显山东农业大省与工业大省的双重底色；收货端，煤炭、工业配件稳定到货，为冬季供暖与工业生产筑牢保障，而水果收货量的大幅上涨，成为春节前最浓郁的消费信号。从烟台苹果、莱阳梨到南方沙糖橘、车厘子，张俊龙和同行们将新鲜果品送往商超、社区，让清甜年味走进千家万户。“每次跑长途，看到自己拉的物资能帮到别人，心里就多了一份踏实。”张俊龙表示。
小年前，张俊龙跑完了春节前最后一单，归心似箭的他盼着与家人的团圆饭。这位货车司机的操作台没有多余摆件，只因把安全放在首位，“刹车有隐患，都拿掉了，车就是我的伙伴，是养家的依靠。”他说，货车是养家的依靠，更是奋斗的伙伴。而在山东的公路上，还有千千万万个 “张俊龙”，在寒冬中坚守岗位，成为年味的搬运工。
数字货运平台的赋能，让山东年货运输更高效、民生保障更有力。数字化、智能化的货运网络，将田间地头的物产、工厂车间的原料、千家万户的年货紧密连接，既让普通劳动者找到奋斗之路，也让农业与工业大省的产业优势充分释放。车轮滚滚，载着物资与希望，在齐鲁大地上书写着民生幸福与经济活力的新篇章。
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