手握46万,为何我不买全新问界M9?去提了台13年的丰田兰德酷路泽

手握46万,你会买什么车?单纯讲SUV的话,目前炙手可热的问界M9,加一点点就能冲;新能源还有理想L9,蔚来的EC7/ES7,都不用加预算,直接提。油车的选择也不少,奔驰GLC,宝马X3/X4,新普拉多,路虎揽胜星脉,沃尔沃XC90,雷克萨斯RS,jeep牧马人,捷豹F-PACE等等,基本上都差不多的价位。

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而放眼二手车市场的话,46万简直可以挑花眼,从法拉利超跑到奔驰S400,再到宾利迈巴赫到路虎揽胜,各种档次几乎都能买到。不过每个人的用车场景和用车需求不同,买什么车还得看每个人的具体情况。像成都的江大哥,由于经常跑西部高原,他就选了一辆十二年前的丰田兰德酷路泽。

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肯定会有人说,46万买十多年的丰田,怕不是大冤种?但你想想西部高原的地形地貌,对车辆的工况和性能还是有一定要求,一般的城市SUV还真应付不了,新能源就更别提了,充电都是个问题,买稳定可靠的兰德酷路泽不是没道理。当然,检测流程不能少,高价买到事故车泡水车才是真的冤种。

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江大哥找了一个专门卖兰德酷路泽和普拉多的车行,老板说他专做陆巡系已经十多年了,回头客很多,绝对不坑人!听起来还是比较靠谱,不过终究还是要实车检测来说话,下面就看看这辆车的细节部分。

河西型号:兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R

出厂时间:2012-09

上牌时间:2013-01

表显里程:142999KM

厂商指导:115.90万

二手报价:46.80万

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前保险杠四周都有喷漆留下的毛刺,上下固定螺丝和卡扣全拆,不难判断,前杠更换配件了!

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换了前杠就要小心里面的框架结构了,看了水箱框架和前防撞梁,是我多虑了,一点问题没有,都没动!

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两个大灯的成色比较新,这是因为改装更换了!

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两边翼子板骨架也没事儿,这样的话,车头大事故就不用担心了,只是小刮蹭磕碰。

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看看发动机的状态,前面散热系统没拆没修没故障,硅油风扇的声音听着还挺舒服!

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环顾发动机四周,竟然一点问题都没有,油管水管都没动,十一年的老车啊,你不得不服!

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可能会有人说,丰田是牺牲了动力和配置才换来的皮实耐造!这么说也没错,但也有配件材料用得比较好的因素,整个设计思路都是以耐用为指向。

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接下来检查漆面,从机盖开始沿着左侧下来,一路都是原车漆,漆面厚度比较均匀,都是90μm-100μm区间,小划痕这些就不用在意了!

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全车只有右后翼子板和右后车门这里做了钣金,看修复的位置,应该是同一次刮蹭事故。除此以外,别的铁皮件都是原版原漆,这么大的车,前车主的驾驶技术真不错啊!

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前后盖子和四个车门的铰链螺丝都没动,也就没有更换的可能,丰田的铰链螺丝还是比较容易检查判断,即使后喷漆掩盖拆卸痕迹也掩盖不了,因为铰链的缝隙,喷枪进不去!

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接下来就是内饰了,由于是中规加顶配,本身已经是真皮座椅,加热通风这些功能也都配齐了,所以不像平行进口那样改动很多。

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内饰成色非常好,肯定用心清洗整备了的,没有裂口破损脏污什么的,也没有大面积翻新的痕迹。

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但是用OBD电脑查询公里数发现不对劲了,2020年9月份的时候就已经记录13万多公里了,怎么到了2024年,反而少了1万多公里?这就是二手车公开的秘密,公里数调表。

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可是预估实际里程都快20万了,内饰成色还是这么好呢?谁能解释一下!

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门店里面就有举升机,上架很方便,检查底盘的状态还行,没有大面积托底刮擦,悬挂减震也都完好,当然四条轮胎肯定换过了!

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车身底板很多地方生锈,倒是影响不大,后面喷了一遍油漆,不过里面还是生锈的状态。

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发动机下部没拆没修,但是局部漏油了,不算严重,后期注意保持观察就好。

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变速箱没有任何问题。至此整车全部检测结束,整体车况良好,外观就右后翼子板和右后车门两个面钣金,前杠更换,大灯改装更换,公里数调表,发动机局部漏油,车身底板生锈,别的没什么问题。

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客户江大哥很满意,比他预期的结果要好很多,公里数套表也能接受,毕竟是兰德酷路泽,跑60万公里无大修的存在,所以最终顺利成交。从这辆车的状况来看,陆巡系保值不是没有原因的,哪怕再贵的价格,它也值得你的付出,西部高原也好,穿越无人区也好,它就是让你信任,让你踏实。

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好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!喜欢的朋友点个赞吧,另外如果你有关于二手车的问题,都可以问我,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。

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