取消豪华配置反而更纯粹 理想L6试驾体验

对于我这种很容易脸盲的人,也很容易车盲,遍地的理想,根本分不出L789。现在难度又升级了,理想L6来了。但是没有空悬没有沙发没有后排大彩电,理想还够理想吗?本期试驾理想L6。

取消豪华配置反而更纯粹 理想L6试驾体验

观看完整体验视频,抖音搜索:E电园小编辑

【 · 外观 · 】

我每次介绍车之前都是按外观内饰试驾体验介绍的,但是你说这理想L6,除了尺寸变小,这长相跟L7有区别吗?但其实细节区别还是有的。

首先是这个标志性贯穿式大灯,这个车灯长度是2.2m,是理想家族里最长的,也能从视觉上拉宽车头,最小的车配最长的灯,行。然后告诉你们一个区分L6和L7最直观的办法,就是进气口你看有没有这个镀铬饰条,没有就是L6,有就是L7,相比之下我觉得L6的前脸会更加整洁一些,uu们咋看?但有一个点我有点接受不了,就是这个前机盖,官方说这叫蚌式机盖,可以满足新版行人碰撞法规,但确实是有点逼死强迫症。

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L6相比L7车长缩短了125mm,车宽减少了35mm,车高降低了15mm,轴距减少了85mm。其实相比之下尺寸其实变动并不是很大,标配20英寸的低风阻轮圈,我们这辆车选配的21英寸轮圈,但没有电吸门了。

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车尾采用贯穿式尾灯,车牌架跟L8一样放在下面,但是我会觉得L6的尾部造型比L7更加立体。

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【 · 内饰 · 】

来到车里,还是满满的理想味儿,跟L7的内饰基本上就是一模一样。15.7英寸双联屏设计,配备8295芯片,方向盘上是小小的仪表盘,前面是一个13.35英寸的HUD。

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其实最大的区别还是在第二排,头顶大彩电变成大天窗了。1.26㎡还带遮阳帘,后排娱乐屏和全景大天幕,你会选择哪一个?但是8.8L的冰箱只有MAX版本才有,支持 0-7℃制冷,35-50℃保温。夏天喝个冷饮还挺方便。

全车座椅标配Nappa真皮,二排座椅按摩取消了,支持加热和通风。二排靠背角度可以电动调节,最大角度排 10.5°,坐垫长度很长,填充也很到位,坐着还挺舒服的,虽然轴距缩短了,但是空间表现还是可以的,

后备箱空间也还不错,纵深和开口都挺大的,容积491 升,座椅可以单个放倒,放个钓鱼竿啥的没问题,还可以一键放倒后排,在理想商城买个床垫子,睡觉也挺好,而且这大天幕还能看看星星。

音响方面,Max 版本标配理想 MEGA 同款铂金音响,配备PSS 扬声器,Pro 版本标配高级音响系统,7.3.4 全景声音响布局,19 扬声器,功放功率1920W。

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【 · 试驾体验 · 】

把理想L6开起来之后,如果你不知道,你不会感觉到跟L789有啥区别。但实际上它是没有空悬的,L6标配前双叉臂+后五连杆独立悬架+CDC 连续可变阻尼减振器,但是舒适确实没有因为价格就减少,还是保持了理想的水准。过到坑洼路段,滤振很细腻,在车内不会感受到颠簸,过减速带的时候也很柔和,坐在车里当乘客真就俩字“舒坦”。

转向也很轻盈,总体来说L6我个人觉得还是比较好开的,做到了家用SUV该有的驾驶体验。但是为了追求舒适,它悬架调校也比较软,变道的时候车身会有些侧倾,而且过一些飞坡的时候会偶尔有点摇摇乐的感觉。

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L6标配四驱,我觉得这点对我很重要,毕竟前段时间在家里讨论买车的时候,我说我一定得要个四驱。毕竟我是北方人,冬天开车回家机率会很大,但如果没有四驱,冰雪路面还是有点难度。

理想L6依旧是增程的动力形式,1.5T四缸增程器,最大功率113kW,搭载前后双电机最大功率 300 kW,最大扭矩 529 N·m,0-100km/h加速时间 5.4s,动力还是很充沛的,而且动力输出也比较线性。

但不同的是,这次L6采用了36.8 千瓦时的磷酸铁锂的电池,相比三元锂电池更便宜肯定是主要原因。那有些人就会担心说我如果在比较冷的地区,低温情况下电池的性能会不会很差,而且李总之前不是说磷酸铁锂不是……

但这次L6电芯设计上进行了材料优化、极片技术创新、PACK集成效率提升和轻量化四重优化,提升了电池密度,再加上热管理系统,所以冬天也不会太影响电池性能,话虽然这样说,但毕竟现在天气这么热,也确实很难给大家测评低温情况。

不过我开了这么长时间,觉得续航表现还是不错的。CLTC纯电续航212km,综合续航1390km,如果北京市内通勤,我当纯电车开就够用,要是回老家,这个续航也足够使了。

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Max版本搭载一颗激光雷达,辅助驾驶芯片是2颗英伟达Orin-X,有城市NOA,但Pro版本没有激光雷达,而且只有高速NOA。刚刚体验了一下城市NOA,我觉得它的驾驶逻辑,还是求稳求安全,不会那么激进。比如说变道吧,但凡有一点危险可能,咱就直接一个大放弃。

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而且我会比较关注车辆的NVH,理想L6还是很让我满意的,全车都是双层静音玻璃,风噪方面处理不错,轮胎也是p-zero elect轮胎 主打又省又静,纯电情况下电机声音很微弱,亏电时候增程器介入也不会有很大的噪声。

【 · 总结 · 】理想L6pro指导价24.98万元,max指导价27.98万元,之前总把L7跟问界M7对比,但看现在这个价格可能L6对比更加合适。虽然L6很多豪华配置都取消了,但是我反而觉得这让车变得更加纯粹,而且最重要的是,性价比更高了,很适合比较年轻用户,或者是刚成家的家庭,看完本期你觉得理想L6会成为你的新选择吗?评论区告诉我吧!

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