关注 | 小米SU7 V8s纽北圈速7分10秒?高管回应:只是摸底 还没正式跑

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 近日,有网友曝出,搭载小米超级电机V8s的小米SU7高性能版在纽博格林北环赛道进行测试,最终跑出了“7分10秒”的圈速成绩。

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小米汽车高管胡峥楠回应

针对这一消息的真实性,小米汽车高管胡峥楠回应称,“(小米SU7 V8s高性能版)还没正式跑呢,这次主要是摸底,采数据,找优化点。这种活都不会全力去跑。”同时他补充表示,“能进7:30都是很不错的成绩了,进7就更不容易了。一步一步摸上限,现在所有的信息都不是真的。”

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搭载小米超级电机V8s的小米SU7高性能版在纽博格林北环赛道跑出“7分10秒”的圈速成绩

结合外媒曝光的图片来看,在纽北赛道现身的这辆测试车覆盖着严密伪装,但是从灯组和车身细节不难看出该车就是小米SU7的高性能版车型。

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小米SU7高性能版测试车

细节方面,这辆小米SU7配备了一个固定式尾翼,前保险杠下方则安装了一个小型的前下巴扰流板,车顶仍搭载激光雷达。制动系统和轮胎(可以看出是倍耐力品牌)的细节无法辨别,但想要挑战“纽北”赛道,该车的轮胎和制动系统肯定也会做出相应赛化升级。

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小米SU7高性能版测试车

曾有外媒报道称,若SU7想要在全长20.8公里的纽北赛道上超越保时捷Taycan Turbo GT,那么它的总输出功率需要提升至4位数,0-100公里/小时的加速时间需要降至2.5秒以下。

据了解,小米超级电机V8s最高转速可达27200rpm,功率密度达到10.14kW/kg,拥有578PS的最大马力、425kW的峰值功率和635N·m的峰值扭矩。

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小米超级电机V8s

动力方面,目前在售的小米SU7 Max搭载最大功率495千瓦的双电机系统,0-100公里/小时加速时间为2.78秒,CLTC纯电续航800公里。

不过,对于非高性能版小米SU7的赛道驾驶,官方曾提醒称,“小米SU7 Max制动系统采用NAO摩擦片,此摩擦片适用于用户日常驾驶。请勿轻易尝试专业赛道等极限驾驶。”

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来源:小米汽车官方

懂车帝销量榜数据显示,小米SU7在今年5月共售出8646辆,位居纯电动销量榜的第16位,第一位的仍然是特斯拉Model Y(39985辆)。根据此前公布的装车规划,预计小米SU7 V8s版(即高性能版本)将于2025年正式发布并上市。

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