单周销量飙升到4963辆!9.98万的秦L DM-i,性价比真不错

自从比亚迪秦L DM-i在国内市场上市后,很多消费者都在期待这款车的销量,毕竟整车可以说是今年上半年新能源赛道中,热度非常高的插混中级轿车了,不管是从价格还是综合产品力来看,新车的表现都是很出色的,对于很多喜欢插混轿车的消费者来说,9.98万的秦L DM-i,确实具备很出色的性价比。

单周销量飙升到4963辆!9.98万的秦L DM-i,性价比真不错

比亚迪秦L DM-i定位中级轿车,整车的售价区间为9.98-13.98万,据很多车评人实测,这款车在满油满电的状态下,续航能够达到2000km,而且其做工用料和配置,都比较扎实,这也是为何新车上市就能够热卖的主要原因,根据6月份的最新懂车帝周销量榜单来看,新车7天的时间就卖出了4963辆。

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对于一款刚上市不久的车型来说,这个成绩确实出色,同时也能够证明比亚迪家族的产能效率要比很多品牌做得好一些,今天我们也一起来了解这款比亚迪插混轿车,看看它在市场上的实力,到底符合你的择车标准吗?

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作为一款中级插混轿车,新车所拥有的车身长宽高分别为4830x1900x1495mm,车身轴距达到了2790mm,从实际乘坐体验来看,空间乘坐确实不错,在前排调整好坐姿后,坐到后排,头部依然有1拳两指空间,而腿部则有2拳左右空间,要知道体验者身高为1米75,这个表现已经是不错的。

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从整体的设计上来看,新车前脸采用的是龙颜美学风格,其前脸部分龙颜再进化,与王朝旗舰车型“汉”风格贴近,两侧LED前大灯组造型狭长锋利,与前格栅融合更协调,加上格栅内部采用点阵式设计,视觉效果更加时尚精致,可以说这款车的颜值,在10万级轿车里面是非常“抗打”的,而且新车侧面车身腰线凌厉,一直从前沿延伸至尾部。

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在整个设计上,新车的中控台配备悬浮式中控屏,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,搭载DiLink智能网联系统后,整车的实用性还是有不错的提升,全新样式三幅式多功能方向盘和水晶材质挡把的运用,也很好的提升了车内档次感,而且从触感来看,新车也是采用了大面积软质材质,要比同级合资车厚道。

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最后就是动力系统设计,比亚迪秦L DM-i搭载的是1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,配备第五代DM技术,其中发动机热效率高达46.06%,最大输出功率74KW,电动机分为高低功率,最大输出功率分别为120KW和160KW,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,不管是续航还是动力操控方面,都在这个级别有很好的表现。

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比亚迪秦L DM-i上市后,在市场上的销量是持续攀升,短短几周的时间里,新车的销量就达到了4963辆,可见国人对于这款插混轿车是很认可的,毕竟不管是从设计、价格还是综合产品力,都做到了消费者的心坎里,所以说新车上市后就被消费者争抢着买单。对于这款比亚迪新车,你是什么态度呢?

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